雷军坐朋友车发现小惊喜:小米9自动进入无线充电模式******原标题:雷军坐朋友车发现小惊喜:小米9自动进入无线充电模式今天下午,雷军发微博称:“乘坐朋友的车,我随手把小米9放在后座的护手上,有点小惊喜:我的小米9自动进入无线充电模式!车的后座护手里居然有一个无线充电器。”从图中来看,该车并非雷军自己的那辆迈巴赫,但后座扶手提供了无线充电板,小米9放上去就会自动充电了。
据了解,小米9支持领先业界20W无线快充。之所以能做到这么高的功率,主要得益于在手机内用了电荷泵,在无线充内部使用精密降压,为手机供给2倍的电池电压,手机接收到后,手机内部采用高效率电荷泵降压为电池充电,相比传统方案,接收端电流不变,功率提升。另外,小米9手机的无线充电接收线圈部分,采用了多股绕线的线圈,每股具有13根极细的铜丝,工艺上进行了创新;此外,还采用了5层纳米晶新材料。新工艺与新材料的组合,通过同样电流时,比原来的温度低2度,充电速度更快。
2017年8月,为了给即将发布的红米Note 5A造势,雷军在微博上晒出了一张坐在车里的自拍,并配文称“一直不理解,为啥那么多人喜欢在车上自拍?”,微博小尾巴来自红米Note 5A。当时,眼尖的网友还是从座椅以及内饰细节,认出了雷军乘坐的是一辆迈巴赫S600(2017款),官方报价为288.8万元。大家能看出这次雷军坐朋友的车是什么车型吗?
盘点中国高考“最惨”的6个省,一本分数读二本,一分干掉上千人!******原标题:盘点中国高考“最惨”的6个省,一本分数读二本,一分干掉上千人!12年寒窗苦读,高考作为一种公平的考试制度,作为人生一个重要的转折点,甚至可以改变一个人的命运,每年都有近千万莘莘学子为之奋斗,砥砺前行,千辛万苦翻越山头,追求一个更美好的未来。我们都知道,全国高考的试卷有很多种,全国卷是大多数省份采用的,而少部分省份则会根据自身教育状况自主命题,这是目前中国高考地域差异的一部分,因此在招生人数与录取分数线上,每个省也会有所差别。中国高考“最惨”的6个省,学习压力大,考生“叫苦连天”。
河南是生源大省,每年的考生是一些省市的十几倍,作为高考人口大省,河南的优质大学只有河南大学和郑州大学,因此河南的考生在本地竞争激烈,压力非常大,在其他省能上 二本的分数,在本省却只能上专科;而外省大学在河南招生的名额也不多,这就导致河南考生的竞争压力要比其他省份的大很多。不少考生都感叹:学习压力大,这都是命啊!河南高考难,主要还是人口多录取率低的原因。河南考生直言:每年近90万考生,80万只能去读大专。可见竞争之激烈。
河北虽然生源没有河南、四川那么多,但是无论是经历还是教育河北都处于一个比较尴尬的地方,而且唯一一所属于河北的211大学居然还不在省内!而是意外地置在天津。大量的优秀人才外流,和河南同样的卷子分数线却不一样,真是心疼这对兄弟省份。
山东也是一个高考大省,数据显示2018年,山东考生为68万左右,竞争也是不小的!而且,山东的考试卷难度也相对大,录取分数线居高不下,这几方面的因素,都让考生想上一个好大学都压力倍增!山东省内虽然有5所211高校,其中包含4所985,但奈何“211和985”的录取率一直不高,假如你的分数正好是一本分数线,报本地一本大学是很难被录取的,只能退而求其次。
江苏的高考人数与其他生源大省比起来不算多,但与它的政策有关,它的竞争从初中就开始了。而且江苏还有小高考,堪称变态。江苏高考采取3+2的模式,高考计算三门主科的分数,所以高考总分是比较低的,竞争更是激烈了。而此外两门选修,等级要是没有达到A,想上一所好大学,也是很困难的!江苏高考的数学由于难到极点,一直成为大家议论的话题。这无疑增加了江苏考生的压力!因此,江苏高考也被称为国内最坑高考。
四川也是生源大省,高校数量相比河南要好很多,省内有5所211高校,其中包含2所985,但本一上线率却远低于周边省份,往东看直辖市,往西看有自治区,都有政策优惠,只有四川泪流满面,本一率比河南还低,虽然近几年有很多二本院校在一本线上招生,一本率数据比以前好看了不少,但是考生压力大,一本率不高仍是硬伤。
安徽省也是高考大省,2018年安徽省985高校录取率全国倒数第一。压力之下,催生了类似毛坦厂中学这样的严格高中,学生们的压力可谓之大。中国科技大学,是安徽省内的985高校,但其录取分数不亚于清华北大,这种高录取分数线,低招生人数,真是苦了安徽考生!以上是在高考中最吃亏的六个省份,还有四个省份分别是广西、山西、湖北、江西。这几个省份在高考中的吃亏程度不比前六大高考吃亏省,但是也存在各方面的吃亏因素,比如人口数量大、高考改革政策的要求、以及作为自治区在高考中不占优势都是这几个省份在高考中吃亏的原因。
一个地区的高考难度有多大,可以从三个角度来分析:1、报考人数。报考人数越多,竞争相对越激烈。2、招生计划。每年都会有招生计划的调整优化,增加高考难度较大省份的录取率;高校招生时,会向省内考生提供更多的名额,高等教育发达的省市,考生将有更多的机会;3、各批次录取率。综合报考人数、招生计划等情况,录取率是高考难易最直观的一种体现。在一定意义上,每个地区的考生所面临的情况不同,所制定的升学政策也不同,有些事情是我不能改变的,我们只能选择好好努力来建设自己的家乡。声明:本文内容素材综合来源于网络,转载请注明,本平台尊重版权,文章仅作分享学习,如有侵权,请及时联系管理员删除。更多高考资讯请关注微信:高中学生指南(gzxxzn)
太平天国运动注定失败?看洪秀全的奢靡生活就知道了******原标题:太平天国运动注定失败?看洪秀全的奢靡生活就知道了一个领袖的私生活和人品,是一个非常严肃的问题,决定了起义运动的成败。在太平天国刚刚有了成绩,尚未站稳之时,洪秀全的个人作风直接影响到整个领导层的风气。圣人有云:“富贵不能淫。”简单五个字,是对世世代代官民的衷心告诫,洪秀全所作所为已经不具备一个优秀领导人应该有的品德。江南春梦庵笔记记载,在洪秀全的天王府之中,一共有2300名妃嫔,他征讨满清的过程完全成了搜罗美女的过程。这则记录成为了后人抨击洪秀全荒淫无度的一大罪状,其作者沈懋良曾言他和太平天国赞王蒙得恩交情甚好,所以对太平天国内部的情况十分熟悉。他写的这本书曾经作为考证洪秀全私生活的重要资料,被整理在神州国光社出版《天平天国》之中。后来,著名的史学家罗尔纲先生曾经写下文章抨击这篇笔记,称此书为欺世盗名的伪书,所以洪秀全藏有两千多名美女的传闻就失去了可信度。即便如此,洪秀全的私生活可诟病的地方还是不少。
洪秀全的发妻赖莲英是一位烈性的女子,天京陷落之后,带着十万军民投长江而死。在发动金田起义的时候,洪秀全的老婆队伍已经扩充到了15人。永安封王之时,他又添了21名嫔妃。到了湖北武汉,他已经有了60位妃嫔。到了天京之后,洪秀全的妃子们已经达到了88人。要知道康熙在位那么多年,也不过只有67名妃嫔,洪秀全这反超速度还是可以的。根据正史记载,洪秀全一共有88名妃子,而幼主洪天贵福在9岁的时候就已经娶了4个妃嫔。洪秀全在起义之初大喊“男子皆兄弟,女子皆姐妹”的口号,但是一旦被群众推向了权力的巅峰,就开始露出了自己自私和狭隘的本性。洪秀全1853年进入南京,到1864年,从未领兵打仗也没出过南京,他甚至在这些年一封诏书都没有写过。
洪秀全来到南京之后,已经没有了所谓的理想,他修建天王府穷尽奢华,曾经高喊着人人平等口号的天王,竟然在自己的朝天门外写着:大小臣子若是没有诏令不可进入。视自己为不可轻易相见的最高统治者,可笑他门上挂着的匾额还写着四个大字:天子万年。在洪秀全的“领导”之下,杨秀清有样学样,建造了高大的王府,三年在南京城中未出一步。
洪秀全在城中到底有多奢侈已经没有正史考证,但有一本英国人所写的《天京游记》详细记载了洪秀全等人的骄奢生活。他们对黄金有着极度的痴迷崇拜,就连龙袍上的纽扣也夜壶都是纯金打造的。杨秀清极为讲究排场,出门之时门口有成百上千名女子跪在门口等候使唤。洪秀全吃饭还要奏乐放鞭炮,用的是金碗和玉碟。这位英国人富礼赐来到天京时已经是1861年,距离杨秀清死亡已经好几年了,所以这本天京游记之中的大部分描写来自于民间传闻而非亲眼所见。百姓对太平天国的传闻已经如此奢靡不堪,可见当时洪秀全已经不得人心,被群众所厌弃。
喜茶就与杜蕾斯官微互动致歉:已删微博 并无恶意******(原标题:喜茶就与杜蕾斯官微互动致歉:已删除微博,并无恶意) 本文来源:新京报 责任编辑:李杭_BJS4645
奔驰女车主维权和解协议内容:补过生日 十年VIP******(原标题:西安奔驰女车主维权和解协议内容披露:补过生日,十年VIP) 4月16日晚,西安奔驰维权女车主W女士(化名)和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。澎湃新闻采访了解到,双方和解协议的主要内容对应了W女士此前提出的8条诉求。和解协议主要内容包括:1、更换同款的奔驰新车,但依旧是以贷款的方式购买;2、对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款;3、奔驰方面主动提出,邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等,了解相关流程。4、赠送该车主十年“一对一”的VIP服务;5、为女车主补办生日(农历),费用由对方全额支付。西安奔驰维权女车主王倩(化名)坐到奔驰车顶上维权的较真精神被人们“点赞”。她说,自己只是为了平等对话、讲道理。4月16日晚,在央视、澎湃新闻(www.thepaper.cn)等媒体见证下,奔驰公司、西安利之星汽车有限公司(下称“西安利之星奔驰4S店”)相关负责人与“奔驰车主维权事件”当事人王倩再次进行沟通。王倩和西安利之星奔驰4S店达成换车补偿等和解协议。王倩表示,在整个事件中,她只是导火索。自己较真只是为了对方能讲道理。无论是大公司,还是一个个人,大家都有追求平等对话的权利。今天达成的和解结果不在她的预料之中。她说,“(当时)我为什么要坐到车顶上去?我想找个……给我解释清楚就好了。”“现在,我觉得它给我解释清楚了,所以,我是满意的。包括他们的态度也是好的。”在协商现场,奔驰方面相关负责人再次向王倩道歉,并表示会积极配合相关部门的调查工作。王倩表示,在看过奔驰方面提供的检测报告、相关认证等纸质材料和4S店等的相关视频后,她相信涉事车辆不是问题车或改装车。而奔驰方面邀请她参观德国工厂、补办生日会,表示出了一定的人文关怀。会后,王倩在接受媒体采访时表示,自己不是一个伟大的人,平凡而普通,从来没想过要成为大家关注的对象。她希望自己的案例能给其他人一些启示。她表示,社会的发展进程是波浪式前进、螺旋式上升。所有问题的解决不可能一蹴而就,不可能一帆风顺,更多要依靠整个行业的努力,要相信政府,要留给时间去变革。在这一过程中,我们作为个体,所幸起到了一点作用。西安市市场监管局高新分局副局长刘林向澎湃新闻表示,该事件发生以来,当地市场监管部门高度重视,积极介入。在今天解决了消费者诉求的基础上,该局将继续加大执法力度,对行业的乱像坚决打击,同时对车辆迅速展开鉴定工作。奔驰维权女车主答问(节选)问:对你的维权较真的劲,非常赞赏。对今天达成的结果,是你的预期吗,你满意吗?女车主:今天达成这个结果,我觉得可能不是我预料之中,但我是非常满意的。其实大家知道,我较真这个劲儿,我们应该追究我较真的是个什么东西,其实我较真的是我们讲道理这件事儿,讲道理的这个的前提是什么呢,是互相本着公平平等的原则,前期为什么4月13日那次协商没达成共识呢,可能大家听过那个录音也知道,当时我没有感受到对方的诚意,她的态度还是比较高傲的。奔驰总部来西安好几天了,一直想见我,刚开始时候我是不想和他们再见的。今天在领导的、在工商局进行了一系列的调解工作,同时他给我出示了一系列我那辆车的所有的检测报告、相关认证的一些东西,包括看了我那个车在4S店的一些流程,都是非常有理有据的。咱们看到别人是有理有据的一个东西,咱们不能随意说借助现在舆论压力去强迫别人做另外的事情,不对对吧。问:你说的理有据,有理在哪里,有据在哪里,让你得到了什么样的结论,说服了你。女车主:非常好,首先第一点,我认为,一个大公司也好,咱们渺小的个人也好,都有追求平等对话的权利。之前,他们可能是大公司,咱们是小个人,别人并没有非常平等地看待咱们,但现在的话,反而我身上背着我们这么多网民的关注,那我更不能因为我现在是强势方而反而去胁迫他们,所以我觉得所谓的我追求公平公正,公平可观不片面评论这个事,那我对他的要求是,因为之前我那个车在交接没多久它有故障,当时有一部分会网络声音怀疑这个车是个故障车,所以我要求所有检测报告有,那我现在都看见了,证明那不是一个故障车,所以我不能给人家泼脏水。那具体它是什么问题,我相信政府,政府最近几项发声是振聋发聩的,我觉得是非常满意的。问:那你说的这话,那是否可以理解为,目前奔驰给你提供的材料,已经证明这辆车在售前是没有问题的?女车主:可以的。问:你看到了什么内容,所以你确定了?女车主:视频、纸质材料还有相关的法律文件,都看见了。问:你作为一个普通消费者,非专业人士,怎么判断这些东西就可以证明售前车是没有问题的?女车主:非常好。这些资料我同样提交给了政府。具体的相关问题,只能从我的主观判断来看,我觉得是没有问题的,它说服得了我。但具体的其他一些东西,相关的所有行业上面的所有东西,在这么多年来是合规的,我们可以另外再进行探索。就我个人来说,我是满意了的。
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